有些產(chǎn)品是以重量來計(jì)的，有些是以體積來計(jì)的。可是一些需要中轉(zhuǎn)的大型封頭的運(yùn)費(fèi)往往容易出問題。就是在到達(dá)了一個(gè)站之后，運(yùn)輸?shù)钠嚥蛔吡?。他們到達(dá)了目的地了?？墒?b>封頭卻沒有到達(dá)目的地。這個(gè)時(shí)候就是需要裝卸的工具的，更多的轉(zhuǎn)運(yùn)站是用的叉車來進(jìn)行的。而這個(gè)叉車的問題談不好，是會(huì)產(chǎn)生出費(fèi)用的。而這些費(fèi)用有時(shí)候是在和一手的運(yùn)輸隊(duì)談時(shí)候有時(shí)是涉及不到的。而往往是這樣的中轉(zhuǎn)出問題，產(chǎn)生費(fèi)用了。這個(gè)費(fèi)用不知道由誰來承擔(dān)的。如果說是一開始談好了，就是封頭生產(chǎn)方出運(yùn)費(fèi)，不管是多少錢，與需方無關(guān)。而有時(shí)候是需方出運(yùn)費(fèi)的。而供方也告知了需方運(yùn)費(fèi)要多少錢，但是在中間產(chǎn)生的費(fèi)用就是一個(gè)麻煩的。很麻煩的。其實(shí)這就是和不負(fù)責(zé)任的貨運(yùn)站是有關(guān)系的。這個(gè)貨運(yùn)站沒有預(yù)想到還有有叉車的費(fèi)用，他們是往往收了錢之后，之后的事情就不管了，所以這就要求封頭工廠在找拖運(yùn)部的時(shí)候找有經(jīng)驗(yàn)的、信譽(yù)好的。